Логистическая система туркменистана
Туркменистан расположен в центре Евразии, между Каспийским морем и границами с Ираном, Афганистаном, Казахстаном и Узбекистаном. Такое положение делает страну естественным звеном транзитных маршрутов между Востоком и Западом, Севером и Югом. В последние годы в стране формируется мультимодальная логистическая система, объединяющая автомобильный, железнодорожный, морской и воздушный транспорт. Центральное место в ней занимает Туркменбашинский международный морской порт. Он действует с мая 2018 года и ориентирован на развитие международного сотрудничества в сфере транспорта и логистики. Новый порт более чем втрое увеличил мощность по переработке грузов — до 25–26 миллионов тонн в год. Это крупнейший грузовой и пассажирский узел на побережье Туркменистана. В марте 2026 года делегация Европейского союза посетила порт, где стороны обсудили эффективное использование потенциала Транскаспийского транспортного коридора. Порт является важной частью международного коридора Каспий–Чёрное море. Обсуждаются перспективы роста грузопотока через порты Туркменбаши, Баку (Алят), Поти, Батуми и Констанца. Кроме того, коридор «Лазурит» формирует маршрут Афганистан–Туркменистан–Азербайджан–Грузия–Турция. В железнодорожной сфере особое значение имеет магистраль Казахстан–Туркменистан–Иран, открытая в 2014 году и соединившая Центральную Азию с Персидским заливом. В автомобильной сфере существуют трассы, связывающие страну с Казахстаном, Ираном и Афганистаном, а в сторону Узбекистана и Казахстана строятся новые скоростные дороги. Воздушный транспорт представлен международным аэропортом Ашхабада и новыми аэропортами в велаятах, отвечающими международным стандартам. Выступая на саммите «Центральная Азия + Япония», Президент Сердар Бердымухамедов изложил стратегию превращения страны в ключевой логистический хаб Евразии. Он подчеркнул, что новые маршруты должны дополнять существующие, а не заменять их.
Шыхалыев Довран Ягмырович
Морской средней профессиональный школы города Туркменбаши, преподаватель
